Salut Jean marc,jean marc 642 a écrit : ↑ven. 23 oct., 2026 11:32il est trés important de faire le branchement en direct sans mettre le contact , sinon çà ne sert à rien , mais à rien !!!Goume71 a écrit : ↑mar. 13 oct., 2026 18:52 Bonne question???je l'ai mis ou pas le contact? Je sais plus!
Ce que j ai constaté: Le cylindre de gauche qui monte un Poil plus haut a fait des "pchy/pchy" en haut des tours. J ai aussi vu que ma came etait marquée sur a un endroit meme craquelée. Ca a peut etre rien a voir, mais faut rien laisser au hasard avec ce brelon!
tu as peut être un soucis sur ta ligne d'allumage ou sur le faisceau , mais pour çà faut les séparer
vérifie toutes tes connexions , y compris le fils ht souvent oxydé aux bobines
j'ai vérifié les fils ht côté bobines et effectivement ils étaient bien moches! pour le moment la belle est sur la table, jai pas eu le temps de faire un essais routier mais j'ai repris l avance sur un des cylindres, toutes les massses .j ai remplacé la central de rappel des clignotants et la tige de poussée d'embrayage.je l'ai mise en route,je pense qu'il y a du mieux