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Bonne journée de roulage hier avec nos 4 RDX qui attirent toujours les curieux.
Le matin, roulage en - de 25cv avec la piste ouverte à volonté. Piste humide et glissante au départ, roulage cool pour ma part histoire de reprendre mes marques et éviter de me remettre en vrac avant la trêve hivernale. Au fur et a mesure que la piste sèche les pneus accroche mieux, la confiance revient, la cadence augmente.
L'après midi, roulage en petite cylindré et anciennes (pas mal de 600 anciennes). La piste est sèche, la prise d'angle est plus franche les trajectoires sont bonne (quand il n'y a rien qui gène), sortie de la parabolique à fond de 4 à plus de 100, gros freinage tardif en bout de ligne droite au virage du golf à fond de 5 entre 120 et 125 (je tire un peu court avec ma couronne de 40). Bref de bonnes sensations, le seul soucis c'est le mix des machines, les 600 passent dans les lignes droites et sont au ralenti dans les virages, j'en ai doublé plusieurs dans la partie sinueuse, la prochaine fois j'installe un kalxon pour me faire de la place.
13000 et Thibault sont vraiment très rapides un peu partout, il sortent plus vite des virages et les passent plus vite, Bravo à eux. J'ai oublié de prendre ma caméra donc pas de vidéo pour cette fois.
Cette séance clôture pour moi la saison piste, Cet hiver, je démonte la moto pour l'entretien et je vais essayer aussi d'y ajouter l'affichage du rapport engagé.
Une petite photos des protagonistes
Le matin, roulage en - de 25cv avec la piste ouverte à volonté. Piste humide et glissante au départ, roulage cool pour ma part histoire de reprendre mes marques et éviter de me remettre en vrac avant la trêve hivernale. Au fur et a mesure que la piste sèche les pneus accroche mieux, la confiance revient, la cadence augmente.
L'après midi, roulage en petite cylindré et anciennes (pas mal de 600 anciennes). La piste est sèche, la prise d'angle est plus franche les trajectoires sont bonne (quand il n'y a rien qui gène), sortie de la parabolique à fond de 4 à plus de 100, gros freinage tardif en bout de ligne droite au virage du golf à fond de 5 entre 120 et 125 (je tire un peu court avec ma couronne de 40). Bref de bonnes sensations, le seul soucis c'est le mix des machines, les 600 passent dans les lignes droites et sont au ralenti dans les virages, j'en ai doublé plusieurs dans la partie sinueuse, la prochaine fois j'installe un kalxon pour me faire de la place.
13000 et Thibault sont vraiment très rapides un peu partout, il sortent plus vite des virages et les passent plus vite, Bravo à eux. J'ai oublié de prendre ma caméra donc pas de vidéo pour cette fois.
Cette séance clôture pour moi la saison piste, Cet hiver, je démonte la moto pour l'entretien et je vais essayer aussi d'y ajouter l'affichage du rapport engagé.
Une petite photos des protagonistes
A fond de 5 (ou pas)
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merci de ce compte rendu , çà fait plaisirs de le lire
raconté comme çà point besoin de vidéo c'est nickel
raconté comme çà point besoin de vidéo c'est nickel
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et au fait sous la pluie vous en prenez plein la quiche ou le garde boue avant est efficace?
à vasavoir de ce compte rendu et pour la photo du quator (je ne connais que 13000t:triste:) Peut-être pourrai-je viendre pour les prochains si Lesley m'achète le vélo à assist électrique dont elle avait parlé il y a qq temps . 35 km https://www.google.com/maps/dir/20+Rue+du+Ch%C3%A2teau,+Saint-Leu-la-For%C3%AAt/Circuit+Carole,+RD40,+Tremblay-en-France/@48.9754796,2.2195649,11z/data=!3m1!4b1!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x47e66780441a1c01:0x99185b1131aa2677!2m2!1d2.2467456!2d49.0178666!1m5!1m1!1s0x47e615ae74416b7b:0xf82b424f13ebb8f6!2m2!1d2.5225836!2d48.9787026?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTAyMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Quand aura lieu le prochain roulage? Le démon taquin qui a kidnappé
Jeannot
à Ste Maure pourra peut-être me le rendre pour m'éviter d'avoir à investir dans ce deux roues non motorisé.
mais faire du vélo à assistance électrique sera bon pour ma santé à 71 ans.
Quand aura lieu le prochain roulage? Le démon taquin qui a kidnappé
Jeannot
à Ste Maure pourra peut-être me le rendre pour m'éviter d'avoir à investir dans ce deux roues non motorisé.
mais faire du vélo à assistance électrique sera bon pour ma santé à 71 ans.
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jean marc 642
jean marc 642
et au fait sous la pluie vous en prenez plein la quiche ou le garde boue avant est efficace?
Je n’ai pas encore roulé sous grosse pluie. Franchement le garde boue n’est pas le facteur limitant sous ces conditions.
jean marc 642
et au fait sous la pluie vous en prenez plein la quiche ou le garde boue avant est efficace?
Je n’ai pas encore roulé sous grosse pluie. Franchement le garde boue n’est pas le facteur limitant sous ces conditions.
A fond de 5 (ou pas)
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tu veux dire qu'il ne limite en rien la projection ? ou il limite en rien les performances du pilote?
Site Admin
Les perfs du pilote.
Je n’ai pas été gêné par les remontées d’eau sur la visière ou la combinaison mais plus par le manque d’adhérence
Je n’ai pas été gêné par les remontées d’eau sur la visière ou la combinaison mais plus par le manque d’adhérence
A fond de 5 (ou pas)