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Re: Installation clignotant LED
Qu'as tu pas compris JM ?
Pourquoi as tu besoin d'un décodeur ?
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Re: Installation clignotant LED
Pas facile, Jean Marc, de faire clignoter une lanterne
.
Perso, je ferai plutôt un stock d'ampoules 8-10 watts quand j'en trouve !


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Re: Installation clignotant LED
Si on veut rester d'origine, garder des ampoules filament c'est le plus simple en effet.
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Re: Installation clignotant LED
L'intérêt de mettre des LED pour clignotants, code/phare, veilleuse et frein arrière c'est de consommer moins!
Il existe des clignotants LED avec résistance incorporée mais aucun intérêt puisque tu auras la même consommation en Ampère.
J'ai équipé une YAS1 tout en LED, effectivement il faut changer le relai et rajouter 2 diodes 1Nxxxx pour éviter de faire sapin de noël. Le témoin clignotant fonctionne aussi.
Le code et le phare, veilleuse et frein fonctionnent très bien en LED
Toutes les ampoules LED et relai viennent de chez Aliexpress pour un cout moindre.
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Re: Installation clignotant LED
Fifi, pourrais tu donner le type de relais que tu as installé. Comme ca le sujet sera complet.
Mois je sais pas ce que j'ai installé, c'etait de la recup et maintenant il est sous chattertonne.
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Re: Installation clignotant LED
je vais regarder et vous donnerai les référence du relai chez Ali
je pense que l'on en trouve sur le net mais à un prix supérieur
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Re: Installation clignotant LED
Désolé pour le retard mais vieux motard que jamais:
Lien pour relai clignotant LED avec réglage du clignotement:
https://fr.aliexpress.com/item/10050075 ... in_prod%3A

Lien relai LED avec son:
https://fr.aliexpress.com/item/10050091 ... in_prod%3A
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Re: Installation clignotant LED
Merci Fifi 👍
En fonction de la rotation de la queue de la vache si les poissons volaient il n'y aurait plus d'oiseaux
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Re: Installation clignotant LED
Merci fifi, tu nous donnes des centrale clignotante.
Je parlais de relais pour la suppression automatique du clignotant.

As tu conservé la suppression auto du clignotant ?
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Re: Installation clignotant LED
Tu sais je n'ai pas de RDX, mais je connais le schéma de la RDX, je sais que dans le compteur, il y a une piste en cuivre en zigzag (peut être faire un shunt à cette piste, je ne sais pas) mais cette piste va au relai de coupure qui lui coupe le relai des clignotants. Dans la bécane il y a un relai clignotant et un second relai de coupure (temporisation) qui coupe le relai clignotant.
Il faudrait que je me re-penche sur le schéma pour voir ce que l'on peut faire.
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