RD250lc la doublette ! *Djo

un Ricard sinon rien ?
ben non, mieux encore : 2 RICARDS SVP
genre d'aubaine qu'il est IMPOSSIBLE de laisser passer
2 x RD250LC complètes pas bidouillées
mêmes les bavettes arrières n'ont pas été coupées !
une moteur bloqué, l'autre reservoir archi rouillé perforé
une seule CG
une "sortie de fermeture" de garage yam suisse
un drôle d'histoire, mais c'est souvent comme ca :
salon de Lyon totalement par hasard
un gars qui cherche a vendre un vieux moteur de RD125
et paf !
et voici donc les sœurs jumelles :
ha non pardon
les voici (merci Steph pour le bout de trajet
)
la flèche bleue devant ?
c'est vers la bergerie !
il va falloir pas mal de temps pour ausculter tout ça
donc wait and see pour la suite

isophase

Sa paire lipopette!!!Franchement pour 300 balles les deux, moi aussi j’aurai pas hésité!
Mabrouk mon bon Djo!

isophase

et fais gaffe! On dirait que pour une fois les pneus ont l’air en bon état!
Et non!! Je suis pas jaloux!

Et voilà, Mossieur passe au "liquide"
. Tout se perd !
Bon les carénages sont à brûlés
...

isophase

Oui la bulle de la rouge tu peux la brûler, par contre le carénage bleu il est mortel je trouve

Moi c'est l'inverse, j'adore la. Petite bulle blanche

oui j'allais le dire, je me souviens de ta réflexion
comme quoi : tous les gouts sont dans la nature

perso je brulerais tout , l'une ou l'autre en premier, peu importe

Georges avait raison : le réservoir de la bleue, il est pas mort, c'est bien pire encore
rien qu'au regard il se décompose.
jamais vu autant avant
donc qqs essais de la bleue (la seule qui est en etat de rouler) avec le réservoir de la blanche (qui est percé aussi, mais réparé avec un bout de scotch en attendant
)
1° . 2° . 3° dans ma rue.
impec. du bonheur
remise en route de la bleue

Ça, ça se voyait, rien qu'à l'ongle tu le trouais
??
je me demande comment la rouille a fait le voyage
?