AS3 RDX CLUB Forums

Salut les potos ! une question vite fait pour m'éviter de fouiller le forum pendant des heures ! j'ai ma bécane qui prends trés facilement 10000 sur la béquille ( deux cylindres !) mais pas plus ! première question , y a t'il un limiteur de régime sur l'ignitech ? ou est ce du à un mélange trop riche ( style niveau de cuve trop haut ) ? sachant que ma brèle n'apprécie pas trop l'altitude ! J'attends vos réponses éclairées !! bisous !

ha ha ha c'est le stress Pyrénéen
de mémoire sur l'ignitec tu as deux branchements possible
un pour valider ton compte tour à 10000tr je crois que c'est le fil noir branché
l'autre sans le fil qui fait que ton moteur n'est plus limité à 10000

je vais regarder le branchement ds l'aprés midi si tu veux

Merci jean marc , pour cette piqure de rappel ! intéressant de se replonger dans le fonctionnement de l'ignitec ! surtout le fait que les bougies soit en série ! ce qui explique peut être pourquoi en mettant une autre bougie sur le cylindre gauche , le ralenti a pris 500 tours !!! pourtant elle tournait bien !!

un avis sur le montage de bougies iridium !

Le régime max est réglable sur l'ignitech, tout dépend comment il e été programmé.

Bougie iridium ps vraiment concluant sur la moto de piste de Richard qui en avait monté. Je tourne avec des B9ES et ça va bien, elles sont en place depuis pas mal de temps et je n'ai pas eu de souci.

les bougies iridium sont faites pour de la perf , pour envoyer du gaz

J'ai commandé un jeu d'iridium ! on verra bien ! et puis , pour fêter ses 50 ans , "Bella " méritait bien un petit cadeau !

aïe !! Thierry qui se prépare à envoyer du gaz!!!! çà va fumer dans quelques jours par ici

une autre question , est il possible qu'un ignitech se déprogramme tout seul suite arrêt prolongé de la bécane et batterie vidée ?