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Salut,
Je me retrouve avec des boisseaux gravé 15L/15R et 17L/17R. Je sais bien que L c'est left (gauche) et R right (droit).
J'ai pris plusieurs mesures et la seule différence que je trouve, c'est l'épaisseur plus fine sur la partie basse du boisseau Vue de dessus, ils sont identiques: Savez-vous pourquoi ces différences et quels impac cela peut avoir sur notre carburation ?...

Quand tu les regarde de coté, le biseau (angle et hauteur) est identique sur les deux ?

le biseau
la hauteur du siège de l'aiguille
on dirait que l'épaulement est plus profond sur les 15

Oui, tout est identique, biseau, profondeur aiguille, angle, etc.
Sauf l'épaisseur de dessous...

D’après ce que je sais cette épaisseur n'a pas influence sur la carburation mais je me trompe peut être

Je viens de les peser:
- les 15L ou R font 41gr chacun
- les 17L ou R font 39 gr chacun
Donc, à part gagner un micro schouia de poids, je ne vois pas quoi d'autres ...

peut être que ce sont des boisseaux communs à plusieurs carbus
par exemple les 15 vont sur des carbu de 15 à 20
les 17 vont sur des carbus de 17 à 22
jr dis çà par logique, va bien falloir qu'on trouve !!!

Peut-être, aussi, que les 15 étaient monté sur les 1er RDX 1E7 : c'est d'ailleurs des 15 que j'ai sur mes carbus d'orige.
Et les 17 sur les RDX 2R6 (évolution ?) ...
Thierry (Ouedaye), le Pro de l'orige, doit bien avoir une réponse ...

Pas vraiment d'info à ce sujet ! les 15 sont aussi bien pour 1E7 et 2R6 ! et les 17 pour les 2R6 suisse ! ( c'est d'ailleurs a priori la seule différence pour ces carbus "suisses" !)

Ah ok, les 17 sont donc des boisseaux Suisse. Merci pour l'info !