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sympa, et vous ? vous avez essayé les MZ ? c'était comment?

Malheureusement,  je devais prêter ma MZ à Richard, mais, la bougresse n'a pas voulu démarrer.......
Caractérielle  la bête de l'est  !
Ou alors,  elle était effrayée à l'idée d'aller vite avec un vrai pilote ?
?
Mais promis,  je vais lui parler et la convaincre de se laisser faire la prochaine fois !

POME
POME
Malheureusement,  je devais prêter ma MZ à Richard, mais, la bougresse n'a pas voulu démarrer.......
Caractérielle  la bête de l'est  !
Elles ne marchent pas vos machines ou sont mal montées - Le gars traverse le paddock (10m) et le carbu tombe.
On a pas ce genre de problème avec les RDX, 13000 est la, il veille aux grains, si une machine n'est pas dans ses standards de qualité, il nous remonte les bretelles et sévit fort (aie pas la tête)

Sur 10m ce n'est que le carbu.....imagine quand on  la déplace sur 100m .........!

çà promet

Je n'ai qu'une video et j'essai de la mettre ici (je suis débile pour ce genre d'activité...) prions pour que ca fonctionne.
https://www.dailymotion.com/partner/x33hyug/media/video/details/x95ia6a

Ca marche pas...
C'est exaspérant ces you tube ou daily motion, soit il faut 70' pour vérifier la video, soit la case pour valider est rouge...3 heures pour rien.
A part ca, super WE, l'ambiance, l'organisation, les roulages, les rencontres, et plus encore !
J'ai promis au Motobecane boy's je jeter un coup d'oeil sur les caractéristiques de leur moteurs. Je vais m'en occuper (et réduire la puissance de 5 bons chevaux... chuuut).
Dans la descente en virage, j'arrive à prendre 10200/10300 tours en 14*38 plus de 120km/h, presque 125

https://dai.ly/k58mqR552iEZK4BsdHm
voici le bon lien

bravo !
tu es en 14x39 ?
je croyais que tu avais une couronne differente, non ? (ou alors c'est sur l'as1 ?)

Vous n'avez pas d'autres photos des machines concurantes?
Les MZ par exemple, vu qu'elles tombent en panne, vous devez avoir eu le temps de les prendre en photo?