AS3 RDX CLUB Forums

hola a tous
j'en appelle a votre experience et essais de casques.
je suis a la recherche d'un casque integral pour les sessions pistes avec le club.
obligation d'un casque moins de 5 ans et boucle double D : l'ancien n'est plus à jour, il servira aux balades.
je cherche un casque "special" car il n'est jamais specifié dans les caracteristiques des casques ce que je cherche ..
je cherche un casque avec une vision haute.
un casque qui permette d'avoir les yeux au milieu de la visiere (et pas en partie haute comme 99% des casques)
vue de l'exterieur, on devrait voir une partie du front (la moitié) et pas le nez du pilote.
ca parait pourtant evident a ceux qui font de la piste, car quand on est allongé sur la machine, on releve la tete tant qu'on peut et tout ce qu'on voit c'est la limite haute de la visiere : c'est a dire pas grand chose.
donc si vous connaissez un modele, une marque qui offre cette possibilité, ca m'interresse !
car meme sur les site de grandes marques, c'est flou, voire inconnu.
beaucoup de casque a large vision peripherique, mais quid de la vision haute ?
neni.

Trouvé sur le site Icasque
AGV : modèle Pista ou Corsa
Arai : modèle RX-7
Bell : modèle Race Star
HJC : modèle RPHA 11
Icon : modèle Airframe
LS2 : modèle FF323 Arrow
Scorpion : modèle Exo 1400
Shark : modèle Race-R Pro
Shoei : X-Spirit III
Suomy : modèle Speedstar ou SR-SPORT
X-Lite : modèle X-803 Ultra Carbon
En fait il faut essayer le casque dans le magasin , c'est ce qui est conseillé

Ça va il y a le choix Djo bravo Jean Marc pour ta recherche !

merci JM, oui j'avais vu ca, mais aucune indication sur la position exacte de la tete dans le casque.
ca parle surtout de vision peripherique.
donc bien sur, je vais aller essayer dans divers magasins !
c'est dingue que la vision peripherique soit toujours expliquée sur les sites de casques "special racing", mais pas la vision haute... c'est pourtant la seule importante
je vous tiendrai au courant
merci

d'aprés ce qu'ils disent , faut essayer dans le magasin quitte à se mettre en limande accroupi , y a que çà et çà se comprends
suivant ta corpulence , ta position , ta dorsale , le casque bouge
faudrait pas non plus que tu aies les yeux en face da la mentonnière

donc apres moultes essais en magasins, j'ai choici un scorpion Exo R1, le seul qui avait l'ouverture haute taillée en chanfrein "ouvert"
le modele carbone (1k250) etait en solde, 400 boules quand meme.
il faut aussi que je coupe le col arriere de ma combi : il pousse le casque quand je suis en limande.
a suivre

Je rencontre le même problème avec mon casque intégral de Mob, un XLITE X-601. J'ai rajouté de la mousse dans le haut du casque, afin de relever le champ de vision (pour la position limande
): c'est mieux mais ce n'est pas encore parfait. Dans les lignes droite, avec ma main gauche je relève le bas du casque: c'est chiant...

il faut un casque avec la partie arrière bien relevée , de manière que le dos ne fasse pas baisser le casque

exactement , ou alors couper un bout du casque arriere, ou couper le haut du col de sa combi

ou ne pas regarder devant en position limande
ou mettre un prisme optique sur le réservoir