Ce sont des mémères , à l'époque ça ne posait pas de soucis (comme toutes les japs d'ailleurs). En même temps on roulait sans code.jean marc 642 a écrit : ↑dim. 26 juil., 2026 14:29 c'est ce que j'ai fait , ces motos n'ont pas l'alternateur comme point fort
c'est vrai , je roule toujours sans code , sauf en Espagne
En fonction de la rotation de la queue de la vache si les poissons volaient il n'y aurait plus d'oiseaux
Je ne me souviens pas combien sort mon régulateur mais il y a plus de 13v c'est certain. Au pire, il doit être possible d'ajouter une diode dans le sens conduisant entre le fil vert et la masse cela va artificiellement remonter la tension de 0,7 v
Pour ce qui est de la conso, on peut mettre les ampoules LED, les puristes sont contre mais c'est une solution possible.
Pour ce qui est de la conso, on peut mettre les ampoules LED, les puristes sont contre mais c'est une solution possible.
A fond de 5 (ou pas)
certains alternateurs donnent plus de 14volts sur un RDX mais c'est rare , avec les années c'est plutôt 13.5 à 14 volts
et 13 c'est mieux que rien
et 13 c'est mieux que rien
En fonction de la rotation de la queue de la vache si les poissons volaient il n'y aurait plus d'oiseaux