Sur la pompe à huile de ma 1E7, j'ai mis des durites transparentes, bien m'en a pris car cela m'a permis de constater que sur les deux durites de sortie, une est bien remplie d'huile, l'autre est parsemé de bulles d'air . J'ai bien sur fais une purge sans succès. Je vais donc essayer de la démonter pour remplacer les joints.
Je suis aller rôder sur le net pour voir le prix d'une pompe d'occasion et j'ai vu des pompes de RDX sans la molette en plastique blanc (présent sur la mienne), y a t-il deux modèles et peut on remplacer l'une par l'autre ?
il y a un modèle pour les AS3 et un modèle pour les RDX , peut être que les dernières AS3 en avaient bénéficié.
je crois que le débit est le mème
tu as fait tourner ta pompe combien de temps?
la purge est longue , c'est pour çà qu'on tourne au mélange le premier plein
je crois que le débit est le mème
tu as fait tourner ta pompe combien de temps?
la purge est longue , c'est pour çà qu'on tourne au mélange le premier plein
En fonction de la rotation de la queue de la vache si les poissons volaient il n'y aurait plus d'oiseaux
J'ai fait tourner le moteur une dizaine de minutes au ralenti avec la poulie du câble au taquet, puis j'ai roulé une dizaine de bornes (j'avais encore dans le réservoir du mélange). Je pense qu'elle est purgé car une des sorties est pleine d'huile (sans bulles) ... pas l'autre ?! 
si tu as une durite pleine , l'autre aussi va se remplir , y a qu'une pompe 

En fonction de la rotation de la queue de la vache si les poissons volaient il n'y aurait plus d'oiseaux
ca sent juste l'orifice de sortie bouché. j'ai fais un tuto sur la reparation de la pompe a huile, elle se demonte tres facilement.
Tu freines, t'es un lâche
Tu freines pas, t'es un con

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Elle a roulé une quinzaine de bornes et a pas mal tourné au ralenti avec plusieurs purges successives ... sans succès ! et plus ça va, plus il y a des bulles.jean marc 642 a écrit : ↑mer. 11 mars, 2026 8:33 si tu as une durite pleine , l'autre aussi va se remplir , y a qu'une pompe![]()
Je pense que ma pompe a un soucis de prise d'air.
Tu as le plein d'huile je suppose
tes durites sont bien emmanchées et ne fuit pas
inverse les sorties de pompe
et sinon refait l'étanchéité de la pompe , c'est vire fait , comme dit Legone , y a un tuto
tes durites sont bien emmanchées et ne fuit pas
inverse les sorties de pompe
et sinon refait l'étanchéité de la pompe , c'est vire fait , comme dit Legone , y a un tuto
En fonction de la rotation de la queue de la vache si les poissons volaient il n'y aurait plus d'oiseaux
et voila
https://forum.as3rdxclub.com/viewtopic.php?t=752514469
c'est tres confus avec la recuperation de l'ancien forum, mais normalement tout y est.
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comme l'auteur du tuto

En fonction de la rotation de la queue de la vache si les poissons volaient il n'y aurait plus d'oiseaux