Bonjour a tous, heureux de vous retrouver.
Une questtion : mon axe de kick est mortibus et aucun des kick que je possède n'arrive à entrainer le moteur, c'ets chiant. J'ai trouvé un axe sur LBC et je me demandais si c'était compliqué à changer ce truc la ?
Merci de votre aide
FF
Site Admin
Tu parles de l'axe qui sort du carter d'embrayage?
Il faut juste sortir le carter et tirer sur l'axe, il sort tous seul (faire attention a la position du ressort pour le remettre à l'identique. Il faut prévoir un joint de carter neuf pour le remontage
Il faut juste sortir le carter et tirer sur l'axe, il sort tous seul (faire attention a la position du ressort pour le remettre à l'identique. Il faut prévoir un joint de carter neuf pour le remontage
A fond de 5 (ou pas)
Site Admin
çà me mets dans le doute tout çà !!
l'axe n'est pas comme sur nos as3 rd et nos rdx?
car sur nos rd il faut sortir le carter droit , ainsi que celui de pompe , le cable de compte tour , l'entraineur de compte tour , peut être débrancher la ppe à huile , on peut la laisser en place mais faudra faire attention au remontage de ne pas forcer et accompagner l'emboitement en tournant un peu le vilo
ensuite faut tomber l'embrayage complet
puis tu as accés à l'ensemble axe , ressort , pignon de kik
sur nos rd l'axe est solidaire d'un pignon
je vais aller voir les yas3 ou europa comment c'est foutu mais je crois bien que c'est comme çà !!
l'axe n'est pas comme sur nos as3 rd et nos rdx?
car sur nos rd il faut sortir le carter droit , ainsi que celui de pompe , le cable de compte tour , l'entraineur de compte tour , peut être débrancher la ppe à huile , on peut la laisser en place mais faudra faire attention au remontage de ne pas forcer et accompagner l'emboitement en tournant un peu le vilo
ensuite faut tomber l'embrayage complet
puis tu as accés à l'ensemble axe , ressort , pignon de kik
sur nos rd l'axe est solidaire d'un pignon
je vais aller voir les yas3 ou europa comment c'est foutu mais je crois bien que c'est comme çà !!
En fonction de la rotation de la queue de la vache si les poissons volaient il n'y aurait plus d'oiseaux
Hello !
J'ai regardé sur le catalogue de pièces yam pour l'as3 et celui qui est sur LBC ressemble étrangement à celui décrit sur la nomenclature, donc je crois que je vais le prendre pour 35 €.
Question subsidiaire : y a t'il une méthode pour remettre le kick sur un axe amoché ? J'ai essayé de limer l'ouverture du kick en pensant que je pourrais serrer plus la base du kick à l'aide de l'écrou mais ca n'a pas fonctionne.
Est-ce qq1 a un truc pour remettre un kick sur un axe usé ?
Cordialement
FF
J'ai regardé sur le catalogue de pièces yam pour l'as3 et celui qui est sur LBC ressemble étrangement à celui décrit sur la nomenclature, donc je crois que je vais le prendre pour 35 €.
Question subsidiaire : y a t'il une méthode pour remettre le kick sur un axe amoché ? J'ai essayé de limer l'ouverture du kick en pensant que je pourrais serrer plus la base du kick à l'aide de l'écrou mais ca n'a pas fonctionne.
Est-ce qq1 a un truc pour remettre un kick sur un axe usé ?
Cordialement
FF
Site Admin
il y a des astuces mais je n'ai jamais essayé , comme fendre l'axe , y mettre une lame d'acier percer la lame à hauteur de la vis de serrage du kick , et serrer avec la lame dans l'axe
mais c'est bon quand ton axe est foutu
mais c'est bon quand ton axe est foutu
En fonction de la rotation de la queue de la vache si les poissons volaient il n'y aurait plus d'oiseaux
Adhérent
T'as des photo des pieces abimées?
Adhérent
C'est la même méthode pour les YAS3 et les rdx.
C'est pas compliqué. Fastidieux, mais pas compliqué.
C'est pas compliqué. Fastidieux, mais pas compliqué.
Site Admin
Sur mon RDX ça glissait entre le kick et l’axe mais c’était la partie kick qui n’avait plus de cannelures.
A fond de 5 (ou pas)
Adhérent
Il y a des solutions, la plus simple et la plus compliquée:
1- monter le kick sur son axe puis percer le kick et l'axe avec foret de 6mm et mettre une vis, le kick aura un trou et c'est démontable.
2- faire un point de soudure sur l'axe et le kick (boulon électrique) pour démonter il faut meuler le point de soudure.
3- Recharger à la soudure l'axe et ensuite faire un carré à la place des cannelures, remettre le kick d'origine qui doit rentrer en force et bloquer.
4- Recharger l'axe à la soudure, connaître une entreprise de productique mécanique qui usinera les nouvelles cannelures.
1- monter le kick sur son axe puis percer le kick et l'axe avec foret de 6mm et mettre une vis, le kick aura un trou et c'est démontable.
2- faire un point de soudure sur l'axe et le kick (boulon électrique) pour démonter il faut meuler le point de soudure.
3- Recharger à la soudure l'axe et ensuite faire un carré à la place des cannelures, remettre le kick d'origine qui doit rentrer en force et bloquer.
4- Recharger l'axe à la soudure, connaître une entreprise de productique mécanique qui usinera les nouvelles cannelures.