Sur la 1E8 un regulateur et pas de cellule redresseuse à moins que je dise une c....rie
La moto est incomplète mais pas répertorié sur le faisceau ?
J'ai quand même tenté de remplacé un fil cramé et consolidé les autres qui sont restés souple .
La bride câble sous le regulateur est pour moi trop serré tous ensemble près de la ferraille est forcément les fils chauffes et sont de trop faible section â mon goût.
Par expérience c'est assez souvent le cas sur bcp de machine même récente ducoup remplacement par des circuits de charge plus sérieux et câblage adhoc.
J'ai ouvert le regulateur avec son fonctionnement à l'ancienne qui lui est bien construit il ne présente aucune trace de chauffe c'est pour ça que je tente de le remplacer avec fusible ( 10A pour commencer) entre deux de le remettre en fonction et bien sur fil remplacé et isolé et pas collé serré ensemble
?
Normal que ça crame !
Photo ci joint et je verrais quand je mettrais la machine en route j'attends encore des pièces pour y arriver !
?
Si il s'avère que mon regulateur est définitivement hs il faudra comme bcp ici que je trouve une alternative au système moi je garde la batterie c'est sur ainsi que ma Dynastar
Semble intacte
