A refaire !
J'y était seul du groupe des 125 RDX piste
Organisation cool et au top
Aucun incident
4 roulages de 15' par jour
Apéro et concert le samedi soir
...pour un prix modique assurance comprise
Le circuit est parfait pour la 125 rdx. Environ 1km et 1 minute par tour.
Pignons de 13 et encore difficile d'exploiter la 5°.
Mis a part un soucis de connectique au premier roulage, la machine fonctionne à merveille, souple, facile, efficace.
Pour repère sensiblement mieux que les 125 LT3 coupe avec lesquelles j'ai tourné, y a pas photo en accel dans la ligne droite.
Mais le plus remarqué sur la moto reste la selle en bois!
Une bonne moitié de 125 Honda, et plein d'autres motos bien sur.
Un très beau proto de Jean sur base 125 rdlc, c'est lui qui a réalisé la magnifique KH125 que l'on voit sur certains forum, tout lui même, le reservoir alu, etc. De l'or dans les mains.
Un groupe de 250 kawa.
Un groupe familial éclectique : 350 rdlc (un échappement a cassé le premier matin et coup de pot pour le pilote j'avais mon poste a souder avec moi), 125 Honda 4T, 250 ducati route dans son jus. Un patriache au savoir impressionnant, mécanique comme électronique (un ancien des labos de recherche de la zone d'Orsay)
J'ai fait la photo d'une autre RDLC 125, quasi d'origine et magnifique.
Et 2 photo du circuit, la deuxième c'est un virage sans fin pour tester son angle !
